MX5 Siempre allí…
por
Patrick Alvarez
En esta pugna permanente por permanecer luego de
llegar, Mazda reditúa una vez ser parte de la supremacía en el segmento de los
deportivos al alcance del usuario. Y sin dudas, el MX5 sigue siendo un baluarte
inapelable para aquellos que prefieren los convertibles ágiles, confortables,
pero a la vez de buen consumo.
Separados por exigua diferencia en su precio, el nuevo
Miata presenta la línea Sport (23.100 dólares americanos), Touring (25.450) y
Grand Touring (26.700), en los tres casos, dotados del reconocido motor de 4
cilindros, 2 litros de desplazamiento, doble árbol de levas a la cabeza y 16
válvulas, que en conjunto desarrollan 167 HPs. (158 en los de transmisión
manual) y 140 libras por pie de “torque”
o par motor.
En realidad, una buena potencia para este tracción
trasera, habida cuenta de su alta relación de compresión (10.8 a 1) que sin
embargo lo mantienen en muy buenos parámetros de consumo, comprobado en el
orden de algo más de 21 MPG en ciudad o
tránsito pesado y 28 en carretera.
Su interior, no ha cambiado en esencia, manteniendo el
confort por momentos limitado de los deportivos convertibles. Sin embargo para
el propósito de sus seguidores, sigue
siendo cómodo y de buen espacio para dos ocupantes, con un muy buen climatizador
y excelente equipo de sonido, mientras que sus instrumentos son de buen tamaño
e iluminación, lo que facilitan su lectura.
Sus asientos – una vez que uno se acomoda en el
habitáculo – son cómodos y sus ajustes funcionan a la perfección, incluyendo
para personas de buen tamaño.
Su exterior mantiene la línea base y característica
del modelo, aunque más aerodinámica. Es decir, sin ser el típico automóvil llamativo,
mantiene los atractivos visuales que lo han mantenido en un sitial de
preferencia en el mercado.
En términos generales, un muy buen producto que ha
logrado mantenerse en los mejores niveles por mérito propio y que se incorpora
una vez más dentro de las muy buenas opciones a la hora de pensar en un buen
deportivo y de precio accesible…
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